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云南交通厅回应ETC多扣费:可持凭证退回多收费用

2020年1月1日全国高速公路取消省界收费站,全国高速公路联网收费的新系统正式启用,今朝该系统运行已有一周光阴,但近期有不少网友、市夷易近反应:在过高速公路收费站时,蒙受ETC掉灵的环境,造成拥堵,ETC出口无扣费显示,呈现了错扣、多扣费等环境,一些货车司机还反应,近期通畅费价格较之前大年夜幅增添等,盼望相关部门给予回应。

针对上述问题,云南省交通运输厅相关部门称,这些问题是因为联网收费体体系一在今年1月1日切换,呈现系统运行不稳定导致通畅费收取非常,今朝云南交通系统已经安排相关部门查询造访环境。同时,车主可以拨打12328热线供给车商标、通畅光阴等相关信息查询。如确属于多收费环境,可以持缴费凭据到该路段经营治理单位退回多收通畅费,公司地址及联系要领在收费站出口、进口公示栏上或拨打12328均可查询。

针对ETC车辆出口无扣费提示问题,云南省交通厅回应:根据高速公路新的收费政策ETC是分段扣费,在高速上颠末门架时就已经扣费,出口不显示属于正常环境。如对扣费标准存在疑问可以下载全国统一的“票根”APP自助查询扣费记录并开具发票。

针对部分市夷易近反应的货车空载通畅费增添的问题,云南省交通厅称,根据新的高速公路收费政策规定,货车通畅费计费要领为按车(轴)型收费,精简封闭式高速公路收费站进口不绝车称重检测法度榜样,提升货车通畅效率,货车满载通畅费率显着低落,但空载或者半载状态下可能会比之前略有增添,建议相关企业加强运输组织,前进实载率。新的收费政策不容许借机前进收费标准,增添货运企业的包袱,要确保货车通畅费总体包袱不增添,每一个交费车型,按照新的标准,交费费额不能大年夜于原本计重收费环境下的费额。

针对近期ETC车道呈现拥堵环境,人工通道也拥堵的问题,云南省交通厅回应:新系统在元旦时代启用,元旦是出行高峰期会造成拥堵。ETC通道拥堵的主要缘故原由是部分已安装ETC的驾驶员没有激活设备,导致读取艰苦。部分车主信用卡未激活、停卡等缘故原由造成系统扣费不成功导致部分车辆行驶迟钝。此外,因为ETC推广光阴紧、义务重,基层推广难度大年夜,部分车主还未安装ETC走人工通道,加之货车费率调剂今后,很多司机对新的政策不太懂得,会向人工通道收费事情职员扣问环境,导致人工通道拥堵。对此,云南省交通系统正在全力保障ETC车辆和人工交费车辆快速通畅,在每一个收费站的出口和进口偏向至少各保留一条人工交费车道,根据车流量环境进行合理调剂。今年1月10日春运正式开始,盼望在春运前,能够办理高速公路收费站拥堵的问题。

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